Una vez más se tensa la cadena de suministro para los proveedores de SEAT. El susbtítulo de la noticia es: “La empresa prevé fabricar 200.000 coches fuera de España”.
Hay algunos aspectos muy remarcables de la noticia. El presidente de Seat, Erich Schmitt declara que “la calidad es compatible con la reducción de costes, porque hacer las cosas a la primera, sin retoques, es más barato”. Esta afirmación recoge uno de los principios básicos del Lean Management, la eliminación de las pérdidas económicas en producción, los llamados desperdicios (‘waste’).
La carrera por la competitividad dentro de este sector es imparable y altamente tensa, por lo que la aplicación de estrategias Lean Management en todas las empresas proveedoras ya es inexcusable .
Por otra parte, se indica la viabilidad de la compañía con un nuevo plan de competitividad de SEAT duplicando su producción hasta alcanzar los 800.000 vehículos, pero siendo fabricados 200.000 de ellos fuera de España.
Felicidades por este espacio dedicado al Lean Management. El Lean no sólo debería ser una necesidad por competitividad, sino casi una obligación a plantearse siempre en cualquier proceso y sector. Comparto con el Sr. Schmitt la auto-complaciencia en que podría haber caido la automoción en España, pero no es el único sector en esta situación.
Mi empresa es intensiva en mano de obra y de elevada edad, por favor, contacte conmigo para estudiar posibilidades de aplicar Lean en mi empresa. Muchas gracias.
Por: miguel alburriain el 6 Diciembre 2007
a las 16:05